Finden Sie schnell betonsägen in der nähe für Ihr Unternehmen: 333 Ergebnisse

Doppelt gestrickt Artikelnummer: 803175 Gewicht: 72 g Größe: one size Verpackung: Polybeutel Zolltarifnummer: 65050090 Verpackungseinheit: 12

Polypropylen-Vlies Haube mit umlaufendem Gummiband Polypropylen-Vlies Haube, Modell "Mob Cap" mit umlaufendem Gummiband. Erhältlich in weiß, blau, grün, rot oder gelb. Modell: Mob Cap Größe: L

Anwendungsbereiche: Pulverbeschichtung, Nasslackierung und KTL Materialbezeichnung: Polyester (Klebestoff-Silikon) -Lagerware -220°C Hitzebeständig -Reisfest -33 m pro Rolle -VPE 1 Rolle -Muster anfragen -Sondergrößen auf Anfrage -Stärke 0,08 mm -Klebkraft 8 N/25 mm Achtung! Bei Zweifarbbeschichtung (Farbe in Farbe) unbedingt vorher testen! Auf Anfrage sind alle gewünschten Breiten erhältlich! Artikel-Nr.: RA.0080 Stück / Rolle: 2.000 Ø in MM: 8,00

Gummi Bordsteinrampen für Auto. Bordsteinkanten anfahren ohne Felgen zu zerkratzen und das Fahrzeug zu schonen. 1 Meter Lange Rampe aus schwarzem Gummigranulat. Für Innen- und Außenbereich. Gummirampe für Innen und Außenbereich. Überfahren Sie Hindernisse wie Türschwellen oder Bordsteine ohne Schwierigkeiten. Mit Auto, Rollstuhl, Kinderwagen oder Fahrrad. Rutschfreie und vibrations-hemmende Oberfläche ist angenehm zu überfahren und erzeugt keine Geräusche bei Verwendung. Schont das Auto und beschützt gegen Schäden am Fahrwerk, sowie gegen das Zerkratzen der Felgen. Größe: 1000 x 250 x 50 mm

Eine optimale Palettensicherung wird durch das H+D Dehnband garantiert. Artikelnummer: 353718.240 Umfang: 1800 mm

Schauen Sie sich bitte die Möglichkeiten an Diverse: 0 -Hausnummer 4mm; gehämmert; Höhe 120mm; Breite 80mm

Unbelasteten Erdaushub, wie er bei der Erschließung von Baugebieten, im Straßenbau oder beim Kelleraushub anfällt, können wir in unseren eigenen Verfüllmaßnahmen, nach dem Leitfaden zur Verfüllung von Gruben, Brüchen und Tagebauen regional verwerten. Unsere Werke stehen hierfür zur Verfügung. Voraussetzung ist eine Untersuchung gemäß Verfüllleitfaden für Gruben und Brüche mit Einhaltung der Z0-Zuordnungswerte und eine bestätigte Verantwortlichen Erklärung des Abfallerzeugers. Die Entsorgung von Kleinmengen (gewachsener Boden ohne Altlastenverdacht und Fremdstoffe/Oberboden) ist bis zu einer Aushubmenge von ca. 50 cbm ohne Analyse möglich. Hierzu ist eine von uns bestätigte Verantwortliche Erklärung und vorab die Zusendung von aussagekräftigen Fotos erforderlich. Aushub mit einer Belastung bis Z1.1 gemäß Verfüllleitfaden, können wir in unserem Werk annehmen. Zur Genehmigung benötigen wir eine unterschriebene Verantwortliche Erklärung, sowie entsprechende Deklarationsanalysen gemäß Verfüllleitfaden.

Seilsägearbeiten für die Demontage eines Stahlbetonfundaments.

Mit Hilfe von Spezialgeräten realisieren wir den Abbruch von Schornsteinen und anderen turmartigen Bauten wie Kühl- und Wassertürme oder Treppenhaustürme. Durch unseren vielseitigen Maschinenpark und unser geschultes Team sichern wir Ihnen einen fachgerechten, reibungslosen Rückbau bzw. Abbruch zu – bei Bedarf auch im laufenden Betrieb.

Erdarbeiten mit Bagger bieten wir unabhängig davon, ob sie für kleine oder für große Projekte anfallen. Ganz egal ob Sie als Privatperson ein Haus bauen, oder Sie Architekturbüro einen neuen Objekt planen. Natürlich arbeiten wir auch im Straßen- und Tiefbau, wo oft die Erdarbeiten zum Einsatz kommen.

Der Baustoff unserer Zeit • Massige Bauteile aus Beton sind Bauteile, deren kleinste Bauteilabmessung mindestens 0,80 m beträgt und bei denen Zwang und Eigenspannungen in besonderer Weise zu berücksichtigen sind. Herstellung und Verarbeitung solcher Betone erfordern besondere betontechnologische Maßnahmen, um eine Rissbildung durch auftretende Temperaturspannungen im Bauteil zu verhindern. Der Beton ist ein Normalbeton, der aber hinsichtlich seiner Zusammensetzung einige Besonderheiten aufweist. Das Ziel ist dabei, die Wärmeentwicklung im Beton zu minimieren. Dies erreicht man zum Beispiel durch die Verwendung von Zementen mit niedriger Wärmeentwicklung sowie durch Einsatz von Zusatzstoffen. Die Mindestzementgehalte sind gegenüber der DIN EN 206-1/DIN 1045-2 bei einigen Expositionsklassen reduziert. Der Nachweis der Betondruckfestigkeit sollte zu einem späteren Zeitpunkt als 28 Tage ermittelt werden (z. B. nach 56, 91 oder 180 Tagen). • Die auftretenden Temperaturverhältnisse in einem massigen Bauteil können überschlägig mit verschiedenen Methoden berechnet werden. Eine exakte Aussage ist über eine Temperaturmessung an verschiedenen Punkten des betonierten massigen Bauteils möglich. Zur Qualitätssicherung ist die Umsetzung der verlängerten Nachbehandlung solcher Betone unbedingt erforderlich.

Heinrich Finger führt sowohl den Kolonial- und Eisenwarenhandel seines Vaters, als auch den Baustoffhandel und das Betonwerk seines Onkels weiter. Er verlegt den Schwerpunkt auf den Handel mit Baumaterialien und die Herstellung von Betonwaren. Investiert in Maschinen und Fahrzeuge, baut Anlagen, Hallen und Lager.

Dank unserer gut ausgerüsteten Werkstatt mit qualifiziertem Personal führen wir sowohl regelmäßige Wartungsarbeiten als auch Reparaturen von Maschinen jeglicher Art durch. Gerne kümmern wir uns auch um Ihren Maschinenpark, damit Sie sich ganz auf Ihr Kerngeschäft konzentrieren können.

Heinrich Finger führt den Kolonial- und Eisenwarenhandel seines Vaters sowie den Baustoffhandel und das Betonwerk seines Onkels weiter. Er konzentriert sich auf den Handel mit Baumaterialien und die Herstellung von Betonwaren. Investiert in Maschinen und Fahrzeuge, baut Anlagen, Hallen und Lager.

mit Betonfertigteilen Grundleitfaden für den Fahrsilobau Gesetz zur Neuregelung des Wasserrechts (WHG) ab 1.03.2010 Verwaltungsvorschrift zum Umgang mit wassergefährdenden Stoffen (AwSV) Technische Regelwerke zur wassergefährdenden Stoffen (DWA-A 792 TRwS) Individuelle Punkte sind jedoch noch mit dem Landkreis abzustimmen. Bagatellgrenze Fahrsilo bis 1.000 m³ Fahrsilo ab 1.000 m³ Erweiterung od. Neubau Fahrsilo bis 1.000 m³ bei Erweiterung mit unwesentlichen Änderungen bis 1.000 m³ Gär- Sickersaftbehälter bis 25 m³ Volumen Beanspruchungsstufen Fahrsilo bis 1.000 m³ Fahrsilo ab 1.000 m³ Beanspruchungsstufe A, Füllgutklasse 1 u. 2a: luft- u. wasserdichte Abdeckung des Fahrsilos nach Einbringen des Siliergutes, max. Höhe von 3,00 m des Futterstocks, mind. 250 g Trockenmasse pro kg Frischmasse (25 % TS) A-/ AW-L und I-Form Fa. Uhrle A-/ AW-L und I-Form Fa. Uhrle Beanspruchungsstufe B, Füllgutklasse 2b u. 3: alle höhere Werte wie in Beanspruchungs Stufe A beschrieben A-/ AW-L und I-Form Fa. Uhrle A-/ AW-L und I-Form Fa. Uhrle Baurechtliche Vorschriften Fahrsilo bis 1.000 m³ Fahrsilo ab 1.000 m³ Anzeigepflicht bei Kreisverwaltungsbehörde nein ja: mindestens 6 Wochen vor dem Bau- oder Erweiterung melden Überwachung und Abnahme durch Sachverständigen nein ja: Beauftragung eines Sachverständigen Sonstige Produkte: müssen alle eine Zulassung DIBt vorweisen Fahrsilo bis 1.000 m³ Fahrsilo ab 1.000 m³ Entwässerung der Fahrsilo, Rohre, Rinnen (Trenn-) Schächte Ausführung der Arbeiten nur von Fachfirma mit WHG-Zulassung Ausführung der Arbeiten nur von Fachfirma mit WHG-Zulassung Fugenabdichtung der Boden- und Wandfugen Ausführung selbst möglich, nach Herstellervorschriften Ausführung der Arbeiten nur von Fachfirma mit WHG-Zulassung Beschichtungen der Betonwände und des Betonbodens Ausführung selbst möglich, nach Herstellervorschriften Ausführung der Arbeiten nur von Fachfirma mit WHG-Zulassung

Somit war der Grundstein für die weiteren erfolgreichen Recyclingtätigkeiten gelegt. In den weiteren Jahren wird die Recyclinganlage weiter mit Hallen ausgebaut.

Qualitätssicherung Qualitätssicherung durch Anwendung der neuesten europäischen und deutschen Normengeneration Ingenieurleistungen Beratung, Planung und Ausführung von Architekten- und Ingenieurleistungen gemäß HOAI. Beratung, Planung, Ausführung von Arbeiten mit Beton, Naturstein, Ziegelmauerwerk Instandsetzen und Verstärken Bodenbeschichtung und Oberflächenschutz Instandsetzen und Reinigen Abdichtung und Oberflächenschutz Restaurieren, Aufarbeiten und Reinigen, Bodenbeläge und Pflaster Hinterlüftete und nicht hinterlüftete Fassadenbekleidungen Wels Unternehmensgruppe Wels Worldwide ... Bauwerke gestalten und erhalten

Fällen von Bäumen mit der Hebebühne Da wo es möglich und sinnvoll ist fällen wir Bäume mithilfe einer Hebebühne. Z.B. bei abgestorbenen Bäumen, da dort die Seilklettertechnik aus Sicherheitsgründen nicht mehr angewendet werden darf. Leistungen VTA Gutachten Totholzbeseitigung Kronenpflege

Wir verstehen uns in sämtlichen Bereichen des modernen Tiefbaus als starker Partner unserer Kunden. Für uns bedeutet das: eine termingerechte Ausführung, die transparente und budgetgerechte Umsetzung unserer kreativen Konzepte und eine gesichert hohe Qualität durch regelmäßige Zertifizierungen. Dabei meistern unsere top motivierten und ausgebildeten DEPENBROCKER jede Herausforderung mit unserem großen Maschinenpark aus neuwertigen Geräten, die auf dem neuesten technischen Stand sind. Zusätzlich sorgt unsere Vermessungsabteilung mit GPS-Technik für höchste Präzision. So erschaffen wir mit modernsten Technologien von der Bundesstraße über die Kanalisation bis zur Bahnstrecke hochwertige Infrastrukturlösungen, die für die Zukunft bereit sind. Unser Prozess So geht Tiefbau bei DEPENBROCK Planung Wir analysieren den Bedarf jedes Projekts individuell, um die Basis für eine wirtschaftlich optimierte Planung zu schaffen. Aufbauend darauf erstellen wir erste Entwurfszeichnungen und holen notwendige Genehmigungen ein. Vorab prüfen wir außerdem mögliche Umweltauswirkungen genau, um Projekte möglichst nachhaltig auszurichten und damit zukunftssicher zu machen. Ebenso achten wir in der Konzeption darauf, die Bauzeit mit einer fundierten Personal- und Gerätedisposition kurzzuhalten. So minimieren wir zudem mögliche Ausfallzeiten bestehender Infrastrukturen und sichern Verkehrsfluss und -sicherheit in der Bauphase. Aus den Spezialkompetenzen der verschiedenen DEPENBROCK Unternehmensbereiche ergeben sich in der Umsetzung von Projekten immer wieder Synergien. Mit unserem eigenen gewerblichen Fachpersonal machen wir so noch schneller Baufortschritte und finden immer die fortschrittlichsten und effizientesten Lösungen, Baukonzepte zu realisieren. Bei Bedarf optimieren wir dabei Details, um maximal nachhaltig und wirtschaftlich zu sein. Zusätzlich tun wir bei DEPENBROCK alles, um die Sicherheit unseres Teams und aller Verkehrsteilnehmenden zu gewährleisten. Leistungsbereiche Unsere Tiefbau-Spezialgebiete Straßenbau Kanalbau & Erschließung Erdbau Brückenbau Zertifikate Gesicherte DEPENBROCK-Standards Wie unsere Zertifikate zeigen, arbeiten wir bei DEPENBROCK mit den höchsten Standards in den Bereichen Qualität, Arbeits- und Umweltschutz. Denn nur so erfüllen wir unsere hohen Ansprüche und bauen für die Zukunft.

Wir verstehen uns in sämtlichen Bereichen des modernen Tiefbaus als starker Partner unserer Kunden. Für uns bedeutet das: eine termingerechte Ausführung, die transparente und budgetgerechte Umsetzung unserer kreativen Konzepte und eine gesichert hohe Qualität durch regelmäßige Zertifizierungen. Dabei meistern unsere top motivierten und ausgebildeten DEPENBROCKER jede Herausforderung mit unserem großen Maschinenpark aus neuwertigen Geräten, die auf dem neuesten technischen Stand sind. Zusätzlich sorgt unsere Vermessungsabteilung mit GPS-Technik für höchste Präzision. So erschaffen wir mit modernsten Technologien von der Bundesstraße über die Kanalisation bis zur Bahnstrecke hochwertige Infrastrukturlösungen, die für die Zukunft bereit sind. Unser Prozess So geht Tiefbau bei DEPENBROCK Planung Wir analysieren den Bedarf jedes Projekts individuell, um die Basis für eine wirtschaftlich optimierte Planung zu schaffen. Aufbauend darauf erstellen wir erste Entwurfszeichnungen und holen notwendige Genehmigungen ein. Vorab prüfen wir außerdem mögliche Umweltauswirkungen genau, um Projekte möglichst nachhaltig auszurichten und damit zukunftssicher zu machen. Ebenso achten wir in der Konzeption darauf, die Bauzeit mit einer fundierten Personal- und Gerätedisposition kurzzuhalten. So minimieren wir zudem mögliche Ausfallzeiten bestehender Infrastrukturen und sichern Verkehrsfluss und -sicherheit in der Bauphase. Aus den Spezialkompetenzen der verschiedenen DEPENBROCK Unternehmensbereiche ergeben sich in der Umsetzung von Projekten immer wieder Synergien. Mit unserem eigenen gewerblichen Fachpersonal machen wir so noch schneller Baufortschritte und finden immer die fortschrittlichsten und effizientesten Lösungen, Baukonzepte zu realisieren. Bei Bedarf optimieren wir dabei Details, um maximal nachhaltig und wirtschaftlich zu sein. Zusätzlich tun wir bei DEPENBROCK alles, um die Sicherheit unseres Teams und aller Verkehrsteilnehmenden zu gewährleisten. Leistungsbereiche Unsere Tiefbau-Spezialgebiete Straßenbau Kanalbau & Erschließung Erdbau Brückenbau Zertifikate Gesicherte DEPENBROCK-Standards Wie unsere Zertifikate zeigen, arbeiten wir bei DEPENBROCK mit den höchsten Standards in den Bereichen Qualität, Arbeits- und Umweltschutz. Denn nur so erfüllen wir unsere hohen Ansprüche und bauen für die Zukunft.

Der lange Greifarm des tonnenschweren Baggers frisst sich in das Dach des Schulgebäudes am Benzinoring. Der Abriss des 1953 in Betrieb genommenen Gebäudes beginnt. Gestern Auftakt zum Abbruch des Gebäudes der BBS II am Benzinoring An der Berufsbildenden Schule II Wirtschaft und Verwaltung hat der Abbruch des Gebäudeteils Benzinoring begonnen. Der Rückbau des Gebäudes ist der erste Schritt im Rahmen einer mehrjährigen Generalsanierung der Schule. ehr Schüler als üblich zog es gestern während der Pausen in den Schulhof. Mit anzusehen, wie ein tonnenschwerer Hydraulikbagger mit einem bis auf 28 Meter ausladenden Arm mit Schere und Beißzähnen dem Bauskelett aus Mauern zu Leibe rückt, Steine und Betonteile wie Kekse auseinanderbricht, das wollten sie sich nicht entgehen lassen. In den nächsten zwei Wochen wird der Bagger damit beschäftigt sein, das Gemäuer auseinanderzunehmen. Eine Bewässerungsanlage sorgt dafür, dass sich die Staubbildung während des Abbruchs in Grenzenhält. "Dach und Mauern werden Stück für Stück auseinandergebrochen und vorm Abtransport zur Wiederaufbereitung auf Schadstoffe untersucht", erläuterte Bauleiter Waldemar Becker. Rechtzeitig zu Beginn der Abschlussprüfungen Anfang Maisollen die Abbrucharbeiten beendet sein. Nach weiteren vorbereitenden Arbeiten soll in den Sommerferien mit dem Wiederaufbau des Gebäudeteils begonnen werden. Wochen vor dem Abbruch erfolgte der Rückbau von Wertstoffen: Holz, Metall, Kunststoffe und Glasfaser wurden separiert, Baumaterialien wie Granit, Sandstein und Marmor für eine Wiederverwertung ausgelagert. Das Gebäude Benzinoring wurde im Januar 1953 in Betrieb genommen. Es war damals bereits der erste Bauabschnitt der Berufsbildenden Schule, der in den Folgejahren um die Gebäude entlang der Martin-Luther-Straße, Schanz- und Siegfriedstraße ergänzt wurde. Untergebracht waren in dem Flügel Klassen der Handelsschule und der Berufsschule. Die Generalsanierung der BBS II ist nach Angaben des Beigeordneten Peter Kiefer mit insgesamt rund 23 Millionen Euro veranschlagt. In einem ersten Bauabschnitt wird das Gebäude am Benzinoring neu errichtet. Der mit einem zusätzlichen Obergeschoss und mit einer erweiterten Raumkapazität ausgestatte Neubau schlägt mit 11,6 Millionen Euro zu Buche. Im Erdgeschoß des Neubaus ist eine Cafeteria geplant, die auch für schulische Veranstaltungen genutzt werden kann. Der erste von drei Bauabschnitten soll im Sommer 2013 fertiggestellt sein. In einer weiteren Bauphase sollen die denkmalgeschützten Gebäude an der Martin-Luther-Straße und der Schanzstraße energetisch saniert und mit modernen Unterrichtsräumen ausgestattet werden. Schlusspunkt der mehrjährigen Bauarbeiten, die alle während des laufenden Schulbetriebs vorgenommen werden, sind der Rückbau und Abriss des Gebäudeteils an der Siegfriedstraße. Der mittelfristige Wegfall von elf Klassensälen machte ab Februar 2011 eine Verlegung von Berifsschulklassen in die Münchhofschule in der Gemeinde Hochspeyer notwendig.

Wir beseitigen bestehende Wohn-, Gewerbe- und Industriebauten sowie Infrastrukturanlagen rund um Berlin schnell und effizient. Zudem legen wir bei Abbruch West auch großen Wert auf einen nachhaltigen Umgang mit Ressourcen. Im Gegensatz zum Abriss durch Sprengung und Abrissbirnen werden die beim selektiven Rückbau anfallenden Materialien wie Metall, Glas, Beton, Holz und Kunststoff sortenrein getrennt. Unsere erfahrenen Fachkräfte arbeiten mit höchster Sorgfalt und unter Einhaltung aller relevanten Vorschriften, um einen umweltfreundlichen selektiven Rückbau zu gewährleisten und wertvolle Rohstoffe zu recyceln und wiederzuverwerten. Abriss mit professioneller Entsorgung von Schad- und Gefahrstoffen Auf diese Weise tragen wir aktiv zum Umweltschutz bei und reduzieren die Belastung von Abfalldeponien. Zudem ermöglicht der selektive Rückbau eine sachgerechte Entsorgung von Schad- und Gefahrstoffen wie Quecksilber, kontaminierten Materialien und radioaktiven Abfällen gemäß den geltenden Umweltvorschriften. Durch den gezielten Rückbau und die sortenreine Trennung von Bau- und Abbruchabfall lassen sich übrigens die Entsorgungskosten optimieren. Die Entsorgung von gemischtem Abfall ist in der Regel kostspieliger.

Man unterscheidet zwei Arten: Baugrobreinigung, bei der Bauschutt entfernt wird. Diese Reinigung ist in der Regel eine Trockenreinigung. Baufeinreinigung; sie erfolgt nach Fertigstellung eines Bauwerkes oder Renovierungsarbeiten. Hierbei werden alle Verschmutzungsarten beseitigt wie z.B. Zementschleier auf Fliesen, Tapetenreste, auffliegender Feinschmutz wie Bohr- oder Schleifstaub, Reinigung des kompletten Sanitärbereiches usw.

Das deckelnde VD Planziegel-Bausystem bietet mehr Qualität, Sicherheit und Perfektion bei der Verarbeitung von allen Planziegeln. Mit dem VD Planziegel-Bausystem erhalten Sie in einem Arbeitsgang eine vollflächige Dünnbettmörtelfuge. Es wird kein weiteres Zusatzmaterial im Mörtel benötigt. Das System ist schnell und einfach in der Anwendung. Architekten, Statiker und Verarbeiter schätzen den bautechnischen Vorteil der vollflächigen Dünnbettmörtelfuge als zusätzliche Sicherheitsreserve in der Verarbeitung: Luftdichtigkeit, Wärme- und Schalldämmung der Außenwand werden optimiert. Zur VD Verarbeitung benötigen Sie folgende Werkzeuge: Planziegel-Griffhilfen, 30 l Mörteleimer, VD-Walze, Justierboy, Gummihammer, Kehle, Alulatte 4m, Mörtelquirl, Collomix DLX-Rührer. Die Mörtelwalze muss auf die Mauerbreite abgestimmt sein: 17,5 cm / 24,0 cm (Kombiwalze, verstellbar) 30,0 cm / 36,5 cm (Kombiwalze, verstellbar) 42,5 cm 49,0 cm Mehr Informationen zu den Werkzeugen finden Sie im Bereich Zubehör

Für den Bau eines neuen Wasserreservoirs in der Wüste von Ra’s al-Chaima, einem der sieben Vereinigten Arabischen Emirate, wurde zur dynamischen Bodenverdichtung ein MC 96 Seilbagger mit innovativen Assistenten verwendet.

Qualitätssicherung Qualitätssicherung durch Anwendung der neuesten europäischen und deutschen Normengeneration Ingenieurleistungen Beratung, Planung und Ausführung von Architekten- und Ingenieurleistungen gemäß HOAI. Beratung, Planung, Ausführung von Arbeiten mit Beton, Naturstein, Ziegelmauerwerk Instandsetzen und Verstärken Bodenbeschichtung und Oberflächenschutz Instandsetzen und Reinigen Abdichtung und Oberflächenschutz Restaurieren, Aufarbeiten und Reinigen, Bodenbeläge und Pflaster Hinterlüftete und nicht hinterlüftete Fassadenbekleidungen Wels Unternehmensgruppe Wels Worldwide ... Bauwerke gestalten und erhalten

TIEF- UND STRAßENBAU DER GESTALTERISCHEN ART Zu unserem Leistungsspektrum gehört die Herstellung und Sanierung von öffentlichen Straßen und Wegen für Kommunen, Städte und Gemeinden. Asphaltsanierungsarbeiten werden durch qualifizierte Mitarbeiter im Handeinbau durchgeführt. Größere Projekte im Asphaltbereich, wickeln wir mit einer Auswahl an qualifizierten Nachunternehmen aus. " Von der kleinen Zufahrt, über Bauüberfahrten bis hin zur großen Parkfläche, sowohl im privaten Bereich, als auch im öffentlichen Bereich – wir unterstützen Sie kompetent bis zum Ziel Ihres Weges." - UMFORMEN SPEZIALISIERUNG AUF PROJEKTE MIT NATURSTEINPFLASTERUNGEN ALLER ART In der Natur sind alle Geschöpfe einer Art einander nur ähnlich, aber niemals kongruent. Dasselbe gilt bei Natursteinpflaster. Jeder Stein ist besonders. ​Der Wechsel auf die gewollte Unruhe, ist der absolut Notwendige Versetzverband (Wiederkehr) der Pflasterung. Der Verband gibt dem Pflaster erst seine Ästhetik. Des weiteren ist die leichte Gestaltbarkeit mit Natursteinpflaster ein weiterer Vorteil der dem Wahrnehmungsbedürfnis entgegenkommt. Es lassen sich fast unbegrenzt Figuren, Muster und Ornamente darstellen. Musterungen mit uniformen Elementen (Kunst- bzw. Betonstein, gesägtes Natursteinpflaster) sind billig und wirken auch so. Natursteinpflaster ist wirtschaftlich und sogar nach mehr als 10 Jahren preisgünstiger als z.B. Betonpflaster, Platten oder Teer. Natursteinpflaster bricht nicht. Das Pflaster behält seinen Materialwert und läßt sich immer wieder verwenden.  Kleine Abspaltungen beim Transport machen die Steine nicht unbrauchbar.  Gebrauchtes Pflaster wird mehr wert. Die Kleinheit und freie Beweglichkeit der Steine schützt das Pflaster weitgehend vor Frostschäden. Die für die Verkehrssicherheit  ausreichend ebene, aber nie gleichmässig platte Oberfläche lässt das Gehen angenehm empfinden (außer grobkörniger Granit). Beliebig große Flächen können, ohne daß der ganze Belag gefährdet wird, aufgenommen und wiederhergestellt werden. Natursteinpflaster ermöglicht Versickern des Niederschlagswassers. Es begünstigt dadurch Vegetation und Grundwasser, es entlastet die Entwässerungsanlagen und ist schnell wieder trocken. Selbst bei Nässe bleibt es ziemlich griffig und die Rutschgefahr ist geringer als bei Plattenbelägen. Auch durch die Flexibilität von Klein- und Mosaikpflaster verträgt der Belag geringfügige Hebungen (durch Wurzeln) ohne zerstört oder zur Stolperschwelle zu werden. Es kann dem Gelände angepasst werden. KANAL - UND ROHRLEITUNGSBAU Ein häufig unterschätzter Teil privater und öffentlicher Baumaßnahmen liegt unsichtbar unter der Erdoberfläche. In unserem Bereich „Kanal- und Rohrleitungsbau“ sind wir für unsere Auftraggeber ein solider, fachkundiger, zuverlässiger und kundenorientierter Vertragspartner. Wir verpflichten uns, als Mitglied im Güteschutz Kanalbau zur Fremd-  und Eigenüberwachung, um unseren Kunden ein hohes Maß an Qualitätsanforderungen erfüllen zu können. "​ Ob Baugrube oder Anschlüsse von Häusern an das öffentliche Kanalnetz, in geschlossener oder in offener Bauweise – durch unsere kompetenten Mitarbeiter, moderne Maschinen und Geräte und unsere langjährige Erfahrung sind Sie bei uns genau richtig." BAUGRUBEN Um eine trockene Baugrube herzustellen, ist bei Baugruben, die ins Grundwasser reichen, eine Grundwasserabs

Für das Verlegen von Pflastersteinen auf größeren Flächen bieten wir eine Pflasterzange an. Mit dieser Zange können die Pflastersteine lagenweise von der Palette aufgenommen werden. Anschließend werden sie mit einem Bagger an die vorgesehene Stelle geschwenkt und langsam eingesetzt. Nach dem Ausrichten und Absetzen werden die Zange geöffnet und der Vorgang beginnt von vorne...

Wir nehmen jede Herausforderung an Straßenbau Wir bauen Straßen, Wege und Plätze. Unsere Kernkompetenz liegt im Bau von Straßen, Wegen und Plätzen. In enger Zusammenarbeit mit unseren bewährten Partnern bieten wir auch umfassende planerische Dienstleistungen an und stehen Ihnen beratend zur Seite, insbesondere hinsichtlich der optimalen Materialauswahl und -verwendung. Wir übernehmen für Sie: Herstellung von Straßen, Wegen und Plätzen: Unsere Expertise erstreckt sich auf die fachgerechte Anfertigung von Straßen, Wegen und Plätzen, sowohl für private als auch öffentliche Projekte. Herstellung von Überfahrten auf öffentlichem Grund: Wir sind zugelassen und autorisiert vom Amt für Straßen und Verkehr in Bremen (ASV) und gewährleisten somit die Einhaltung aller notwendigen Vorschriften und Standards. Winterdienst Unser Service umfasst auch den Winterdienst, um sichere Wege und Straßen bei winterlichen Bedingungen zu gewährleisten. Bei der Materialauswahl berücksichtigen wir Ihre speziellen Anforderungen, Nutzungsvorgaben, ästhetischen Präferenzen und das verfügbare Budget. Wir setzen folgende Materialien ein: Pflaster aus Natur- oder Betonstein Für einen hochwertigen und ansprechenden Look. Wassergebundene Wegedecken: Eine umweltfreundliche Option für bestimmte Anwendungen. Schüttgüter (Frostschutz, Sand, Schotter) Robuste Materialien, die sich für verschiedene Zwecke eignen. Als Teil unserer ganzheitlichen Lösung bieten wir auf Wunsch auch weitere Elemente, um Ihr Projekt zu vervollständigen, wie Beleuchtungssysteme und Mobiliar, darunter Bänke, Fahrradständer, Poller und mehr. Unsere Dienstleistungen sind darauf ausgerichtet, Ihren Anforderungen in jeder Hinsicht gerecht zu werden. Zusammen finden wir Ihre Lösung! Dein Ansprechpartner Dipl.-Ing. Roger Klee Bei Fragen zum Thema "Straßenbau" wende dich gerne an mich!

Straßen, Wege, Plätze – alles wichtige Verbindungen zur Sicherung und Gewährleistung unserer Infrastruktur und dem gesellschaftlichen und wirtschaftlichen Funktionieren. Ebenso essenziell wichtig ist die Versorgungssicherheit durch den Kanal und Leitungsbau. Im Bereich Straßen- und Tiefbau geht es immer um Massenbewegungen und um die Behandlung von Böden (sei es abtragen, ausheben, auffüllen, verfüllen, verdichten, verbessern). Durch unsere fachgerechte Ausführung, moderne und leistungsfähige Maschinen, dem Know-how unserer Mitarbeiter können wir uns seit Jahren erfolgreich diesen Herausforderungen stellen – immer in enger Abstimmung mit unseren Auftraggebern – und gewähren somit nicht nur Qualität sondern auch deren Zufriedenheit ! ASPHALT- NETZ- INFRASTRUKTUR RECYCLING & ENTSORGUNG VERMIETUNG ASPHALTBESCHICKER